Os 5 descarrilamentos de trem mais mortais nos Estados Unidos

Os passeios de trem podem ser lindos, levando você junto com o som rítmico das rodas encontrando os trilhos enquanto você aprecia paisagens que vão desde a vida da cidade até cenas da natureza, dependendo do local. Assim como há muito a ser apreciado em uma viagem de trem, as consequências de um descarrilamento de trem podem ser tão horríveis que você precisa desviar os olhos. Os Estados Unidos são o lar de belas paisagens e incríveis passeios de trem, mas também é onde ocorreram alguns dos descarrilamentos de trem mais mortais. Abaixo, cobrimos os cinco acidentes mais mortais que deixaram muitos mortos, milhares em estado de choque e que forçaram os engenheiros e condutores de trem a tomar medidas extras de segurança para manter seus passageiros seguros, seja uma viagem curta ou longa.

1. Naufrágio da Rua Malbone

O naufrágio da Malbone Street aconteceu em um trem que servia como sistema de transporte para os ocupados nova-iorquinos. Em qualquer dia, esse trem estava lotado de engenheiros, funcionários da empresa e até mesmo um aviador naval que estava a caminho da França. A maioria dessas pessoas trabalhava no centro de Brooklyn ou em Manhattan e quando o trem caiu , foi infelizmente durante a hora do rush. O acidente ocorreu exatamente às 18h42. O maquinista deste trem era inexperiente e, quando o trem seguiu em direção a Brighton Beach, viajou muito rápido pelo túnel logo abaixo da Malbone Street, no Brooklyn. Havia cinco carros no total e todos eles estavam lotados de passageiros.

Neste dia, 93 pessoas morreram. As pessoas sofreram muitos ferimentos, incluindo pernas quebradas, crânios fraturados e lacerações em seus rostos. Como o trem estava viajando muito rápido, o segundo e o terceiro vagões do trem colidiram diretamente com as paredes do túnel. Aquelas paredes do túnel foram feitas de aço e concreto, então você pode imaginar o impacto. Pedaços de metal e madeira se fecharam do fundo dos vagões, empalando alguns passageiros e destruindo completamente outros.

Quando os bombeiros chegaram ao local, eles tiveram que usar escadas para descer até os destroços. Eles encontraram muitas pessoas que estavam espalhadas no concreto, em estado de choque e feridas. Os sobreviventes que conseguiram sair dos destroços com apenas ferimentos leves fugiram do local. Não foi exatamente o pânico que os levou a fugir, mas o que eles acabaram de experimentar e testemunharam foi tão horrível que eles não aguentaram. Algumas pessoas que assistiram ao que aconteceu se aproximaram daqueles que estavam morrendo de vontade de lhes oferecer conforto em seus últimos momentos. Até hoje, este acidente de trem continua sendo um dos descarrilamentos de trem mais mortais do Estados Unidos história.

2. O Grande Naufrágio do Trem de 1918

O Grande Naufrágio do Trem de 1918 foi um acidente tremendamente infeliz em Nashville, Tennessee que aconteceu em 9 de julho de 1918. A hora era 7h20 e o tipo de incidente foi uma colisão. Este não foi um único trem que descarrilou, mas sim uma colisão com outro trem que se aproximava. A causa deste acidente de trem foi infelizmente humano erro e envolveu dois trens de passageiros que eram operados pela ferrovia de Nashville, Chattanooga e St. Louis. Neste dia, 101 pessoas morreram. 171 outras pessoas ficaram feridas.

Este rack de trem continua sendo o acidente ferroviário mais mortal da história dos Estados Unidos. Um dos trens estava programado para partir de Nashville para Memphis, Tennessee, às 7h, e o outro trem estava programado para Memphis, que estava cerca de meia hora atrasado para uma chegada programada em Nashville exatamente às 7h10. Literalmente 10 minutos depois, às 7h20, esses dois trens que seguiam em direções opostas colidiram quando atravessavam uma parte de uma única via que é conhecida como curva do holandês.

Os relatórios de morte foram inconclusivos com a Interstate Commerce Commission listando o número total de passageiros mortos em 101, enquanto outros relatórios listaram até 121. No entanto, mais de 100 pessoas ficaram feridas e morreram. Esses trens de madeira continham muitos trabalhadores afro-americanos que partiram de Arkansas e Tennessee e estavam trabalhando na fábrica de pólvora em Old Hickory, que fica nos arredores de Nashville. Os esforços de resgate foram esmagadores, com pelo menos 50.000 pessoas que chegaram à pista para ajudar os sobreviventes, encontrar seus entes queridos e oferecer orações por todos os afetados.

3. O Desastre da Ferrovia do Rio Ashtabula

A Ashtabula Rio A catástrofe ferroviária ocorreu em 29 de dezembro de 1876, quando uma ponte sobre o rio perto da cidade de Ashtabula, Ohio, nos Estados Unidos, falhou. O trem Pacific Express da Lago Shore e Michigan Southern Railway cruzaram a ponte quando ela estava falhando. Todas as partes do trem, exceto a locomotiva principal, caíram no rio. O trem estava equipado com lampiões a óleo e fogões de aquecimento a carvão que imediatamente pegaram fogo, incendiando também todos os vagões de madeira.

Infelizmente, os bombeiros não avançaram na extinção das chamas, o que só aumentou o caos. Diferentes indivíduos acabaram tendo que tentar retirar os sobreviventes do naufrágio. Embora houvesse sobreviventes após o acidente, como não houve esforços para extinguir as chamas, eles acabaram queimando até a morte. Aproximadamente 92 dos 160 passageiros morreram neste dia. Até o Grande Naufrágio do Trem de 1918, este acidente ferroviário foi considerado o pior da história dos EUA.

A razão para este naufrágio foi um projeto impróprio da ponte pelo presidente da empresa ferroviária. Foi muito mal construído e não foi adequadamente inspecionado. Este foi um dia trágico para muitos e, porque aconteceu, um hospital foi construído naquela cidade e um sistema federal foi estabelecido para que houvesse investigações formais e adequadas para todos os acidentes ferroviários fatais.

4. O Naufrágio do Trem do Éden

A data era 7 de agosto de 1904, e o número 11 Missouri Pacific Flyer estava viajando de Denver, Colorado para St. Louis, Missouri. Este trem estava atravessando a ponte do arroyo Dry Creek, que fica a cerca de 13 quilômetros ao norte de Pueblo, Colorado, quando foi atingido por um enorme clarão enchente . o enxurrada onda atingiu o cavalete, que cortou completamente a metade dianteira do trem. 88 pessoas foram arrastadas para a morte e 22 pessoas desapareceram, com as corredeiras enviando-as a vários quilômetros de distância do local do acidente. Vários outros passageiros morreram após o acidente inicial de seus ferimentos.

Embora o engenheiro soubesse sobre tempestades na área, ele ainda não conseguiu evitar o acidente. Ele tomou precauções diminuindo a velocidade do trem para 10 a 15 milhas por hora para garantir que ele tivesse tempo suficiente para parar caso houvesse lavagens. Depois que aquela grande onda atingiu os primeiros vagões, o carregador do trem acionou os freios aerodinâmicos de emergência. Esta única ação é, em última análise, o que salvou os passageiros que sobreviveram. Cerca de 29 pessoas sobreviveram que estavam localizadas na parte de trás do trem e um bombeiro que estava a bordo foi jogado de um dos vagões e sobreviveu. Depois que as águas da inundação recuaram, os pesquisadores conseguiram localizar os corpos dos mortos até 35 quilômetros abaixo do Rio Arkansas .

5. O Desastre da Avalanche de Wellington

No total, 96 pessoas morreram como resultado do desastre da avalanche de Wellington. Este acidente ocorreu no início da manhã de 1 de março de 1910. Uma avalanche estava descendo rapidamente Windy Montanha perto do Passo Stevens nas Montanhas Cascade, no estado de Washington. Esta avalanche foi implacável e derrubou dois trens Great Northern. Este é um dos piores desastres naturais do Washington e teve o maior número de mortes. Esses dois trens Great Northern já estavam esperando uma nevasca há seis dias. Um dos sobreviventes, Charles Andrews, compartilhou sua experiência. Ele disse que estava caminhando em direção a um dos alojamentos dos Wellington quando ouviu algo estranho. Parecia um estrondo. Ele viu como avançava implacavelmente explodindo e rugindo pela encosta da montanha. Ele descreveu o som como “a queda de 10.000 trens de carga”.

Havia apenas 23 sobreviventes naquele dia. Um dos sobreviventes era um condutor de trem que dormia em um dos vagões do correio. Ele foi jogado no teto e depois novamente no chão do vagão algumas vezes enquanto o trem rolava. Acabou se desintegrando completamente quando bateu contra uma enorme árvore. Esses 23 sobreviventes tiveram que ser desenterrados nas horas seguintes. Muitos deles foram recuperados com ferimentos. Foram necessárias três semanas de reparos para que os trilhos voltassem a funcionar e, como o nome Wellington trouxe lembranças terríveis desse evento catastrófico, a pequena cidade de Wellington foi renomeada para Tye.

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